爸爸照明

柔性PAPI照明系统由世界各地的机场使用。我们的Papi灯灯适用于任何尺寸的机场 - 我们的团队有数十年的经验nba欧宝直播 我们将与您合作，确保您为您的机场做出最佳选择。一旦项目完成，我们的善后方法可以确保您完全有信心向前迈进。

如果您需要PAPI灯在您的机场，浏览我们的产品范围以下或与我们的团队成员讨论您的要求。

的L-880型LED精密进近路径指示系统通常由四个光单元组成，它们位于跑道的一侧，与下滑道的起点相邻。这些灯是等间距的，颜色编码的光输出提供了飞机接近位置相对于跑道航向的指定滑翔坡的视觉指示。

每个光单元的特性是相同的：每个Papi光包括光源，红色过滤器和透镜。从每个单元发出两个不同颜色的高强度光束 - 下部是红色的，而上部是白色的。四个单元的颜色转换边界以不同的角度固定，从而产生PAPI引导梁。

当飞机接近跑道时，进场的角度决定了光束在飞行员看来是红色还是白色。如果飞机以正确的滑翔路径接近，PAPI系统的四灯将显示两红灯和两白灯;太陡的角度会增加白光的数量，而太浅的角度会增加红灯的数量。

遵循这一指引，飞行员可以很容易地正确地调整飞机的角度，并在跑道的指定位置降落。

或者，我们提供两个轻的Papi方法系统，是L-881型Papi Light，它可以根据您的当地要求和您的机场的需要安装。两种光系统的运作方式与四种光变化的运作方式基本相同，但它为飞行员提供了一个稍微少一点的关于他们需要调整进近路径的概要。

什么是papi光？

PAPI(精确进近路径指示器)灯是一组设置在跑道旁的灯，为飞行员提供飞机相对于跑道正确滑翔路径的视觉指示器。它通常位于跑道的左侧，大约超过着陆门槛300米。

自1974年发明以来，PAPI灯在航空安全方面发挥了至关重要的作用，从美国国家航空航天局(NASA)的航天飞机使用到今天世界各地机场的安全着陆。

Papi灯如何工作？

典型的Papi轻型系统由四个灯组成。在该系统内，每个光包括红色滤波器和两个镜头。然后它们被校准到特定角度，意味着导频将根据其方法的角度看到不同的颜色。

这是一种简单的技术方法，与其他方法相比，它导致的故障风险非常小:灯只需要打开并校准到正确的角度。

除了易于维护外，该系统的独立、被动特性意味着它对所有接近跑道的飞机都能完美地工作。这意味着，如果有几架飞机正在接近一条跑道，它们都可以及时做出调整，确保每次平稳着陆，而不必在最后一刻调整滑降路径。

如何阅读Papi灯

Papi轻型系统将由两种或四个灯组成，这取决于平面方法的角度。这是如何阅读四光PAPI系统：

• 四盏白灯:飞机飞得太高了
• 三个白光和一个红灯：飞机略高于
• 两个白光和两个红灯：飞机在正确的滑坡上
• 三盏红灯和一盏白灯:飞机的高度略低
• 四个红灯:飞机太低了

双光PAPI系统简化了这一点：

• 两盏白灯：飞机太高了
• 一盏白灯，一盏红灯:飞机在正确的滑行道上
• 两个红灯:飞机太低了

虽然一个有四个灯光的系统提供了一个飞行员，但对他们需要调整的多少有更粒度的洞察力，但这两种类型都将最终帮助确保飞行员的方法角度是正确的。

Papi和Vasi灯之间有什么区别？

在表面上，PAPI灯和VASI灯都提供相同的信息:告诉飞行员他们是在滑行道上还是离开了滑行道。

Vasi灯与Papi灯不同，因为它们在白色上有红色，而不是在同一行中的颜色。虽然VASI灯曾经是最常见的方法照明系统，但Papi Lights为飞行员提供了更多的粒度信息，以便更简单地看到和维护。这意味着VASI灯现在正在逐步逐步淘汰，并替换在航空部门的精确接近路径指示器。

Papi灯在哪里？

Papi Lights通常位于跑道的左侧，超过着陆阈值300米。但是，如果需要，它们可以位于跑道的右侧。