供应跑道中心线- FX850A

对我们对环境的影响越来越意识到,在全球范围内,有许多组织和个人正在改变事情的方式,以促进减少效果。

航空部门已经采取了这一挑战,并正在实施不同的运作计划来打击这些影响。有领先的机场,已经投资新技术,以帮助实现成为碳自然的目标。

虽然是碳中立的是最终目标,但这只能在一段时间内实现,但每年目标降低能源需求都促进了行业的努力。

马耳他国际机场(MIA)也不例外;作为机场理事会国际Netzero 2050决议的签字人,MIA仍致力于继续推动其控制下排放的碳中立。

最近MIA致力于完成主要照明升级,这将有助于减少能源消耗,并导致二氧化碳排放量较低。虽然机场周围的几个地点受益于LED照明的安装,但在机场上进行了最值得注意的改进。对于围裙9的新安装泛光灯的投资已经看到该设施的功耗是旧系统的一小部分。

机场的注意力也集中在机场接地照明系统上,其中许多钨卤素夹具仍在运行中。具有新技术,现在能够满足ICAO对照明系统的要求,FX850A跑道中心线13-31号跑道上的照明装置由AGL维修团队安装。为了确保从安装中获得最大的效益,Micro100恒流稳压器(CCR)的主变压器被重新抽头,以更好地匹配电路上较低的负载。预计这些电路将比旧装置少消耗70%以上的电力。

机场的绿色举措,仅加上2019年从机场的光伏电池板的超过927,000千瓦时,在实现环境目标的路上看到它们。

图像谎言马耳他国际机场

2020年12月
Luqa,马耳他
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